La previsión de escalas de cruceros en el Puerto de Barcelona para 2023 se mantiene estable en relación con los datos de 2022, con unas 800 a lo largo de todo el año, un número muy similar al registrado el año anterior. Y, de hecho, un importante porcentaje de ellas lo serán de puerto base, el 58%; lo cual, supone que serán el inicio o el final del trayecto de un itinerario.

Así, los cruceristas de puerto base, los que comienzan y/o terminan viaje en Barcelona, supondrán este año un porcentaje tan elevado que, en opinión del Puerto, constituye un hito importante que se debe a la desaparición de las restricciones debidas a la pandemia, que dificultaban la llegada de turistas procedentes de fuera de la UE, según ha detallado la infraestructura en un comunicado.

El puerto barcelonés dice en su nota de prensa que aumentar este índice forma parte de su estrategia a largo plazo, ya que “son este tipo de pasajeros los que aportan mayor valor añadido de todos los cruceristas, dejando un gasto medio en la ciudad de 230 euros por persona y día, muy por delante de la media de gasto de los turistas en Barcelona, que es de 70 euros”.

En otro sentido, el 20 % de las escalas de cruceros que se realizarán este año en el Puerto de Barcelona serán de cruceros que pueden propulsarse con gas natural licuado (GNL), un combustible que contamina menos que los carburantes convencionales, “esto confirma el éxito en la estrategia de trear a los barcos más respetuosos con el medio ambiente”, ha manifestado el Port en una nota de prensa.

Los cruceros de GNL que atracarán en Barcelona en 2023 pertenecen a las compañías Aida, Costa, P&O y MSC, que se estrenará en Barcelona con un barco de este tipo: el MSC World Europa

Según ha informado la entidad, este aumento de atracción de “cruceros sostenibles” se debe a que el pasado mes de febrero se inauguró el primer barco de suministro de GNL con base permanente en Barcelona, lo que facilita el repostado de este combustible a los navíos que lo utilizan.

Cruceros modernos

A estos cruceros menos contaminantes se suma el hecho de que el 62 % de las escalas serán de cruceros con menos de 10 años de antigüedad. De hecho, nueve de los cruceros que vendrán este año a Barcelona son barcos de nueva construcción que harán su primera escala en el Port.

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Se trata del ya mencionado MSC World Europa, así como el Norwegian Viva, el Explora I, el Scenic Eclipse II, el Seabourn Pursuit, el Seven Seas Grandeur, el Silver Nova, el Viking Saturn y el Vista. En su mayoría pertenecen a los segmentos ‘premium’ del mercado y todos ellos, exceptuando el Norwegian Viva y el Explora I, tienen su puerto base en Barcelona.