En el Congreso de San Luis Potosí, el diputado Héctor Mauricio Ramírez Konishi, enfatizó la importancia del nearshoring como impulsor del crecimiento económico, pero instó a una inversión más equitativa por parte del gobierno estatal y de los ayuntamientos.
El nearshoring, que implica trasladar parte de la producción a países cercanos para optimizar las cadenas de suministro, ha ganado relevancia en la región. Ramírez Konishi instó a capitalizar esta ventaja por la ubicación estratégica, estabilidad laboral y la infraestructura existente.
No obstante, dijo que los municipios y el gobierno estatal deben aumentar la inversión y ofrecer incentivos como estímulos fiscales para el primer empleo y créditos para adquisición de tierras.
Destacó que estas medidas podrían acelerar el atractivo de San Luis Potosí para las inversiones, similar al fenómeno experimentado en 2009 cuando la región se convirtió en un centro clave para la industria metalmecánica y automotriz.
Nearshoring en San Luis Potosí: ¿Expectativa o realidad?
De acuerdo Juan Carlos Valladares, titular de Secretaría de Desarrollo Económico (SEDECO), el nearshoring en San Luis Potosí se encuentra en su fase inicial, pues las inversiones que han llegado a tierras potosinas fueron planeadas desde hace varios años debido a las ventajas que ofrece la entidad.
Las recientes inversiones de BMW, BorgWarner, Asiaway y Steel Dynamics tienen poca relación con el fenómeno, ya que se hubiese podido capitalizar con o sin el nearshoring, explicó el titular de la SEDECO.
Actualmente, la cadena de valor busca acercarse a las empresas a las que suministra, y este deseo se fusiona con una transformación hacia la electromovilidad que experimenta la industria automotriz.
Para Juan Carlos Valladares, la relevancia de esta tendencia se materializa con la llegada de diversos proveedores a San Luis Potosí para surtir a Tesla. Cada proveedor de la cadena de valor está involucrado en la creación de componentes esenciales, desde elementos minúsculos como tornillos y placas, hasta complejas partes diseñadas para la industria automotriz electrificada.
Te puede interesar:
Los desafíos del nearshoring en México: seguridad y energía – Líder Empresarial (liderempresarial.com)
